他介绍,我国数据安全包含四大块——社会数据、国家数据、企业数据 、个人数据 。“依照最新的顶层设计要求 ,分类已经做得非常清楚了 ,只是在数据界定和归属确权上还需进一步丰富。”
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采访 :李政葳
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灵渠,究竟 是一条怎样的渠******
灵渠 ,究竟是一条怎样 的渠
——来自“中国秦汉史研究会第十六届国际学术研讨会”的报道
光明日报记者 计亚男
开凿于秦始皇时期 的广西灵渠 ,与四川都江堰、陕西郑国渠并称为先秦三大水利工程,素有“世界奇观”之美誉,一直受到中外历史学者 的关注 。著名历史学家 、北京大学历史学系教授翦伯赞在1963年游览灵渠时 ,题诗赞道 :“灵渠胜似银河水 ,流入人间灌稻粱。”
不久前 ,“中国秦汉史研究会第十六届国际学术研讨会”在桂林市召开 ,开幕式 的六个主题报告中 ,就有两位学者谈到他们对灵渠 的最新研究成果 。
灵渠究竟 是一条怎样的河渠 ?为何历久弥新,至今仍是学者们津津乐道 的话题 ?
一条贯通湘漓 的天道
“凿开山岭引湘波,上去昭回不较多。无限鹊临桥畔立,适来天道过天河。”这是唐代诗人胡曾写下 的诗句 ,他把贯通湘江和漓江的灵渠比喻为“天道” ,如同跨越天河 的鹊桥一般壮观奇丽。
距离桂林东北方向50多公里 的兴安县 ,地处自古就被视为楚越要津 的湘桂走廊 ,有两条著名 的河流发源于此 。一条是湖湘儿女的母亲河湘江 ,另一条是旖旎风光甲天下 的漓江。湘江是长江的支流 ,向北流去;而漓江是珠江 的支流 ,向南流去。
灵渠全长约37公里,自兴安县城边向北 、向西 ,贯通湘漓两江 。
据资料记载,当年秦始皇统一北方六国后 ,把目光投向岭南地区。因为秦朝的疆域以南 ,还有很多盛产翡翠、犀角的宝地,并没有纳入版图 。
公元前219年,秦始皇命令主帅屠雎率领50万大军 ,兵分五路出征岭南地区 ,对南方百越部落进行征服战争,史称“秦戍五岭”。
但 是,素来战无不胜的秦军 ,这场仗打得十分艰难。因为百越部落西瓯人非常熟悉山高林密 、河谷交错 的复杂地形,善于跋山涉水反击秦军,加上秦军又受到粮草供给困难的牵制 ,数十万秦军一时进退两难。
公元前218年 ,负责军需的监御史禄修建了一条人工运河 ,大约四经寒暑 ,至公元前214年 ,终于凿渠成功 ,史禄成为开凿灵渠第一人 。灵渠的成功开凿,打通了湘江和漓江 ,船只从长江进入湘江 ,再通过灵渠到达漓江,可以将粮草运到前线 ,借此秦军最终战胜了西瓯部落 ,岭南和中南半岛 的北部正式划入了秦朝版图。
行走在灵渠南陡边 的鲤鱼洲,在状元桥桥头 的凉亭里 ,立有一块高3.2米 、宽1.07米 的古大理石碑,刻有郭沫若先生游览灵渠后 ,亲笔题写 的《满江红·灵渠》:
北自长城 ,南来至,灵渠岸上 。亲眼见 ,秦堤牢固 ,工程精当。闸水陡门三十六,劈湘铧嘴二千丈 。有天平小大 ,溢洪流 ,调分量。
湘漓接 ,通汉壮 ,将军墓 ,三人葬。听民间传说 ,目空君相。史禄开疆难复忆 ,猪龙作孽忘其妄。说猪龙 ,其实即祖龙,能开创 。
一九六三年三月二十八日,天气晴明 ,往兴安观秦始皇帝三十三年史禄所凿灵渠 。斩山通道,连接长江 、珠江水系,两千余年前有此 ,诚足与长城南北相呼应 ,同为世界之奇观 。
郭沫若将灵渠与长城相提并论。从此 ,“北有长城,南有灵渠”的说法流传至今。
经过历代 的维护和修缮 ,灵渠一直发挥着重要的军事和经济功能 。经过晚唐李渤 、鱼孟威先后修浚 ,灵渠的通航功能已十分完善 ,“虽百斛大舸、一夫可涉”,灵渠不仅可以运输军需物资,还成为中原与海外诸国 、海上丝绸之路的重要枢纽。
广西师范大学历史文化与旅游学院历史系主任江田祥认为 ,在北宋以前,南方地区变乱较多,灵渠主要发挥着军事运输功能,为前方提供粮草等后勤保障 ;宋朝以后 ,经济贸易的主要功能逐渐凸显出来了 。
1939年 ,桂黄公路和湘桂铁路相继开通 ,从此灵渠 的航运量渐渐减少,直至停运。“如今 ,灵渠 的航运功能已退出历史舞台。但是它 的灌溉农田、排泄洪水功能还在延续,灵渠两岸 的四万多亩农田 ,都是利用渠水灌溉的。”江田祥说。
一道名传千古的奇观
历史上往来灵渠的文人墨客,留下了大量 的诗词文章 ,把灵渠吟唱。据资料记载,可查的古诗词就有400余首 ,散文 、历史文献和碑记500余篇,还有一些对联、题刻等。
清代诗人袁枚,来到灵渠留下《由桂林溯漓江至兴安》一诗 ,形象地描绘了灵渠沿岸 的风光:
“江到兴安水最清 ,青山簇簇水中生 。分明看见青山顶 ,船在青山顶上行 。”
这首诗很有画面感,清晰又生动地描绘了灵渠的山水本色 ,使人如临其境,如见其形 ,诗中有画,画中有诗,成为灵渠流传最广 的一首千古绝唱 。
当代著名诗人、剧作家贺敬之1986年10月来到灵渠游览后 ,写有《秦渠奇迹》:“灵渠奇迹两千载 ,堪与长城共壮怀。振我十亿腾飞翅 ,马嘶万里催人来 。”全诗气势磅礴、激情飞扬,令人昂扬向上。
南陡阁是后人在渠首修建的一座观景台。登阁极目远眺 ,灵渠的工程主体包括铧嘴 、大小天平 、南渠、北渠、秦堤 、陡门等美景一览无余 、尽收眼底,令人不由地赞叹其设计科学 、建造精巧,它与当地 的自然地理环境融为一体 ,巧夺天工。
铧嘴 ,是一座长达70米的砌石导水堤 ,位于灵渠大坝的最前端 ,它与紧接其后的大、小天平两座分流石坝 ,共同组成拦江分流 的大坝 ,把湘江三成 的水流引到南渠、汇入漓江,七成的水流通过北渠 ,回归湘江主航道 。
拦河大坝既可阻水 ,又可泄洪,还能分水。为了建造一个牢固 的坝体,秦人将松木纵横交错排叉式地夯实,插放在坝底 ,在其四围又铺上用铸铁件铆住的巨型条石,使大坝成为一个整体 ,任凭洪水冲刷 ,始终巍然屹立,创造了“水浸松木千年在” 的世界水利奇观 。
枯水期间 ,坝面没有被河水覆盖 ,可以清晰地看到坝基的一块块石头 ,像一片片鱼鳞 ,连接着清澈 的江水,在阳光照耀下,江面和油光的石头交相辉映 ,闪烁着光芒 ,炫目的色彩,熠熠生辉 。
通航 , 是开凿灵渠的主要目的。
因为修建大小天平的石坝抬高了湘江的水位 ,北渠如果 是一条直道 ,势必水流过快,来往的船只容易发生碰撞 。因此,古人顺着当地的地理环境,将北渠的航道修建成弯弯曲曲 的形状 ,使渠道逐渐降低到原来河道的高度 ,减缓了江流的速度 ,这和盘山公路减缓坡度是一个原理 。当地人称之为“弯道代闸”。
南渠解决通航 的办法 ,是修建了一道道陡门,这成为灵渠 的又一个奇观 。南渠的一些地段滩陡、流急、水浅 ,航行困难。于是,古人便沿着渠道装上若干陡门即水闸,主要的作用是调节水位 ,以便船只通航,如同现代的分级船闸 。
船舶上行时,进入陡门之后,关闭陡门,等水流高度达到航行标准时 ,则船舶进入第二座陡门,再将第二座陡门关闭蓄水,以此类推,逐级前进 。船舶下行时 ,在到达陡门之前 ,先堵塞陡门,蓄水达到要求之后,即打开陡门 ,船随着陡门所涌出的大量水流 ,顺势而下 。即使在枯水季节 ,也能满足航运 的需要 。
秦朝修建灵渠时,是否建有陡门 ,已无法考证,据鱼孟威《桂州重修灵渠记》一文 ,明确记载了晚唐李渤与鱼孟威修建的陡门 ,北宋以后又陆续修建 ,最多时有陡门36座 ,因此灵渠又有“陡河”之称。其中 ,南渠入口处 的第一座陡门,被誉为“天下第一陡”。1986年 ,来自世界各国 的30多位专家到灵渠考察,称赞“灵渠是世界古代水利建筑 的明珠,陡门 是世界船闸之父” ,证实灵渠的陡门比巴拿马的电动船闸早了一千多年 ,是世界上最早 的船闸 。
有河就有桥 。灵渠 的古桥 ,同样有着别具一格的魅力 。据记载,绵延 的灵渠先后建有几十座桥 ,每一座桥都有自己的故事 。
例如万里桥,相传是李渤当年维修灵渠时一并修建的,因为从兴安水路行船距唐都长安远达万里之遥,“登临桥头回首望 ,距京已有万里遥”,遂有万里桥之名。
再如马嘶桥 ,民间传说东汉开国名将马援南征至此,本欲骑马过桥,无奈桥已朽坏 ,战马嘶鸣不前,于 是马援便卖马重建此桥,由此得名马嘶桥 ,为灵渠现存最早的古桥 。
灵渠人说 ,一座桥 ,就是一段历史 的剪影 。
置身于灵渠青山绿野之间,无论漫步渠畔 ,还 是行舟渠中 ,最令人惊羡赞叹、心旷神怡 的 ,还 是那顺着渠道流淌不息 的清澈渠水 。人们都说“桂林山水甲天下”,桂林的漓江,就起源于兴安县猫儿山的河水,与流过灵渠的湘江之水融汇而成,多少精华尽在其中,多少美景聚在这里。
一段永留史册 的传奇
始建于秦朝 的灵渠 ,当时并未留下多少文字记载。
现在可以看到 的最早记录灵渠 的史书 是《史记》 ,秦始皇在派大将蒙恬率兵北击匈奴的同时 ,“又使尉屠睢将楼船之士南攻百越 ,使监禄凿渠运粮” 。这句话虽然只 是简单提到秦军向南攻击百越,监禄即史禄为其开凿灵渠运粮援军 的史实 ,但为灵渠的由来留下了极其宝贵 的正史记载。
灵渠建成后,历代在使用和维护渠道 的同时,也为之增添了更多历史记述 ,这使灵渠 的传奇随着渠水 的流淌而不断延伸和丰富起来。
1982年 ,中华书局出版了由唐兆民(1906—1984)历经四十余年潜心编撰 的《灵渠文献粹编》一书,其中摘录从汉代到民国历代文献有关灵渠的文史资料397条,涉及的典籍既有经典史书、地方志 、类书等,也有游记、诗集、辞典及各类杂记 、地理志 、水经,还有地图、绘画 、摩崖石刻和碑刻拓本等 ,提供了研究灵渠的宝贵史料。
此后,经过诸多学人 的持续努力,又陆续出版了《灵渠》(郑连第、刘建新著) ,《灵渠》(刘仲桂 、刘建新 、蒋官员等编著),《灵渠志》(兴安志地方志编纂委员会),《灵渠历史文化价值与文化战略思考》(崔润民著) ,《灵渠轶事》(兴安县灵渠申遗办公室编)等一批著作 ,促进了灵渠学术研究和文化传播。
今后研究灵渠的路径是什么?
挖掘和利用新史料,需要进一步收集灵渠 的文献资料 。“一方面,要更加全面地收集海外材料,如报告 、游记和记录等,包括越南入华使臣的汉文燕行文献 ,他们在往返路程中写下了不少有关灵渠 的诗文,可体现灵渠在沟通中国与东南亚国家中 的历史作用。另一方面,要加强对考古器物 、简牍史料的爬梳整理,现在尚有一些没有弄清楚的地方 。”江田祥说 。
比如,有关灵渠开凿之初 的工程构造和形态这一问题,需要借助考古材料进行复原 。近年来 ,国内发掘出版了长沙五一广场简牍 、乌程汉简等新材料 ,记载了早期岭南地区与湖南长沙 、郴州一带的交通 、贸易等问题 。
江田祥认为 ,灵渠 的深厚历史文化资源,要从水运 、水利和水文化等方面去着手,挖掘和整合灵渠 的文化资源、文化景观 、名人足迹、地域文化 ,像陡军家族 、漓江渔火、桂剧等非物质文化遗产,来丰富灵渠的内涵。
这 是研究灵渠历史学者面临的后续课题 。
《光明日报》( 2023年01月03日 09版)
(文图:赵筱尘 巫邓炎)